行业信息

  • 润滑油、润滑脂统而言之,为「润滑剂」之一种。而所谓润滑剂,简单地说,就是介于两个相对运动的物体之间,具有减少两个物体因接触而产生摩擦的功能者。

    润滑油是一种技术密集型产品,是复杂的碳氢化合物的混合物,而其真正使用性能又是复杂的物理或化学变化过程的综合效应。润滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模拟台架试验。

    每一类润滑油脂都有其共同的一般理化性能,以表明该产品的内在质量。

    (1) [lubricating oil]∶作润滑剂用的油(如石油的蒸馏物或脂肪质)

    (2) [lubricant]∶涂在机器轴承或者人体某个部位等运动部分表面的油状液体。有减少摩擦、避免发热、防止机器磨损以及医学用途等作用。一般是分馏石油的产物,也有从动植物油中提炼的。包含“润滑脂”。一般为不易挥发的油状润滑剂。



  • 工业应用领域主要有液压油、齿轮油、汽轮机油、压缩机油、冷冻机油、变压器油、真空泵油、轴承油、金属加工油(液)、防锈油脂、气缸油、热处理油和导热油等。此外,还有润滑油为基础油,并加有稠化剂的润滑脂。工业润滑油的用户是各行各业的企业,一般使用的品种多、用量大,不仅取决于产品的价格,而且取决于产品的质量和技术特性,同时更取决于技术服务的好坏。工业润滑油在不同的应用场合中,其添加剂也不一样。室外用的液压油要有适合当地的温度变化,就不能用室内密闭环境下的液压油。另外象重载齿轮油和成型油使用条件也不同,重载齿轮油含有极压添加剂来确保可以在苛刻环境下使用,成型油,通常是纯矿物油,不含添加剂。


    工业用润滑剂包括非常广泛的润滑油品种和实际应用领域。虽然品种繁多、举不胜举,但其主要品种如:蒸汽透平油、轴承润滑油、液压油、齿轮油、机床润滑油、润滑脂、金属加工液、纺织用润滑油、淬火油、导热油、电器油、冷冻机油、防锈油等,在工业上可谓量大、应用广泛,是人们普遍熟悉的品种。


  • 外观(色度)

    油品的颜色,往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础油来说,一般精制程度越高,其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净,颜色也就越浅。但是,即使精制的条件相同,不同油源和基属的原油所生产的基础油,其颜色和透明度也可能是不相同的。

    对于新的成品润滑油,由于添加剂的使用,颜色作为判断基础油精制程度高低的指标已失去了它原来的意义。

    密度

    密度是润滑油最简单、最常用的物理性能指标。润滑油的密度随其组成中含碳、氧、硫的数量的增加而增大,因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下,含芳烃多的,含胶质和沥青质多的润滑油密度,含环烷烃多的居中,含烷烃多的最小。

    粘度

    粘度反映油品的内摩擦力,是表示油品油性和流动性的一项指标。在未加任何功能添加剂的前提下,粘度越大,油膜强度越高,流动性越差。

    粘度指数

    粘度指数表示油品粘度随温度变化的程度。粘度指数越高,表示油品粘度受温度的影响越小,其粘温性能越好,反之越差。


  • 统一润滑油是由壳牌统一(北京)石油化工有限公司是由壳牌控股的公司,其公司产品覆盖有:汽车用油、摩托车用油、工业用油、工程机械用油及润滑脂、刹车油、不冻液、汽车护理品等。
    在发起机正常工作的状况下,润滑油也会有一定的耗费,正常耗费是由于活塞和缸壁之间只需运动就会存在间隙,无论间隙大小,总会有一局部润滑油随着活塞的运动被带入熄灭室随混合气一同烧掉。发起机工作时,熄灭室内的一局部可燃混合气和废气会经活塞环与气缸之间的间隙窜入曲轴箱内,这些气领会加速润滑油的蜕变。进入曲轴箱内的气体将使曲轴箱内温度和压力升高,形成机油从油封等处渗出。而且由于活塞的往复运动,曲轴箱内的气体压力周期性变化,影响了发起机的正常工作。
  • 深圳市鑫三和润滑油有限公司是广东省较早从事船用润滑油、工业润滑油为主的专业润滑油批发公司,也是卡特彼勒(CAT)润滑油、克鲁勃(Kueber)润滑油、福斯(Fuchs)润滑油、日本出光牌润滑油、太阳(SUNOCO)润滑油、英格索兰润滑油、壳牌(Shell)润滑油、嘉实多BP(Castrol)润滑油、道达尔(Tota)润滑油、美孚(Mobil)润滑油、加德士(CALTEX)润滑油以及长城、昆仑在深圳地区的主要批发代理商。


    公司主要批发合成油、冷冻机油、金属加工油、发电机油、液压油、齿轮油、导轨油、压缩机油、导热油、食品级润滑油等,业务范围涵盖电力、冶炼、造船、汽车、家电、航运、造纸、物流运输等。在公司附近有占地几千平方米的专用润滑油仓库,有专人进行管理。产品品种齐全、备货充足,可以随时满足市场需求。


  • BP润滑油是高质量的极压润滑油。具有非常好的热稳定性和高承载能力。其添加剂是以被证实(尤其在潮湿情况下)比传统技术优越的BP无灰硫磷添加剂为基础的。BP润滑油该产品还具有极好的防腐性、抗泡性、抗乳化性和抗氧性。优良的粘度特性确保了寒冷气候下设备起动扭矩不会过大。所含添加剂与工业齿轮装置中的铁金属和非铁金属相兼容。

    特性:

    1、传统换油方式的误区,常规的换油方式,就是按规定的里程/时间,采用拆卸油底壳螺丝放油或是抽油机抽油两种方式进行换油,但都更换不彻底。而没有换出的机油,往往就是失效为严重的废油。 当新润滑油加入发动机后,旧油立即与新油混合,从而降低新油的各种性能,导致润滑油失效期提前。

    2、新式换油方式应该具有的特点 为避免新机油刚加入发动机就被污染,为新机油提供一个好的工作环境,新式换油方式必须要解决上面提及问题,同时必须具有省时、方便、快捷等特点。

    其主要特点应该是:

    1、在换油前应该采用有效的清净分散剂进行清洗。在发动机怠速情况下,将位于油路管壁及油底壳的油泥、活塞裙部的漆膜等分散悬浮,以便换油时,借助于流动的废油带出发动机。

    2、必须采用动力设备,将失效的废油,尤其是被清洗剂清洗下来的废油彻底排出发动机。市场中主要有两种润滑系统清洗设备,一种是静态清洗,一种是怠速清洗。后者的效果要远远好于前者。

    3、排油时,如果用压缩空气将其内部冲刷干净,效果更明显。


  • 1、传统换油方式的误区,常规的换油方式,就是按规定的里程/时间,采用拆卸油底壳螺丝放油或是抽油机抽油两种方式进行换油,但都更换不彻底。而没有换出的机油,往往就是失效最为严重的废油。 当新润滑油加入发动机后,旧油立即与新油混合,从而降低新油的各种性能,导致润滑油失效期提前。
    2、新式换油方式应该具有的特点 为避免新机油刚加入发动机就被污染,为新机油提供一个好的工作环境,新式换油方式必须要解决上面提及问题,同时必须具有省时、方便、快捷等特点。
    其主要特点应该是:
    1、在换油前应该采用有效的清净分散剂进行清洗。在发动机怠速情况下,将位于油路管壁及油底壳的油泥、活塞裙部的漆膜等分散悬浮,以便换油时,借助于流动的废油带出发动机。
    2、必须采用动力设备,将失效的废油,尤其是被清洗剂清洗下来的废油彻底排出发动机。市场中主要有两种润滑系统清洗设备,一种是静态清洗,一种是怠速清洗。后者的效果要远远好于前者。
    3、排油时,如果用压缩空气将其内部冲刷干净,效果更明显。美国威力狮润滑系统免拆清洗设备是其中效果的代表。
  • 美孚润滑油由美孚工业润滑油与美孚车用润滑油组成的。


    美孚润滑油是以先进的基础油和平衡的添加剂配方调制而成的高性能润滑油. 这些特别调制的润滑油,专供在严苛的应用条件下运作。


    美孚润滑油是具有卓越性能的超高粘度合成润滑油,是专为经常处于边界润滑状态下的重载、低速齿轮而设计。这些产品采用合成基础油配制而成,它们虽然具有如此高的粘度等级,却仍具有独特的低温流动性。这些超高粘度产品可以用泵进行长距离抽送,并可使用标准的油喷应用设备。天然的高粘度指数配上独特的添加剂系统使本产品具有独特的热和氧化性能,在极其高温和低温操作条件下,对于以很低速度运行的齿轮,仍具有卓越的润滑性能。本添加剂设计还提供很好的极压和抗磨性能以及抑制锈蚀和腐蚀的能力。



  • 嘉实多以技术先锋、获胜、热诚与激情、卓越表现为公司的核心价值,这些价值仍能代表嘉实多,而且是使嘉实多成功的核心力量。嘉实多在全球70多个国家设有润滑油生产厂,在英、美、法、德、意、日、澳等多个国家设有12个技术研究中心,确保嘉实多润滑油成为最富有竞争力的产品。

    由于对技术的重视,生产出了行业中领先的产品,如世界上的抗磨发动机润滑油--嘉实多磁护,的节能柴油机油,如嘉实多Elixion,它是唯一保证能为顾客节省4%燃料的重负荷润滑油,当然还有卓越的摩托车产品。这些创新技术也确保了嘉实多为像宝马、大众这样的主要原厂制造商提供世界一流的产品。

    除了研发汽车发动机润滑油外,嘉实多在其他重要领域的产品开发上投入了相当多的资源,例如动力传动系统、海运以及工业。



  • 任何一位车主都知道润滑油对于发动机的正常运行起着至关重要的作用。尤其是在减少发动机磨损方面,润滑油非常重要。


    其实润滑油在其他方面也发挥着您不熟知的功能:


    冷却发动机和运动部件发热部位。

    减少摩擦:润滑油能帮助提高发动机的效率,有效减少燃油损耗。

    防止机件磨损和腐蚀:帮助发动机延长寿命和提高效率。

    保持发动机清洁:润滑油能把杂质清洗下来,通过滤芯过滤和更换机油,清除杂质,保持发动机清洁,有效帮助延长发动机寿命。


  • 北京卡特彼勒(CAT)润滑油提供,润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。

    类别

    黏度指数VI

    超高黏度指数(UHVI)

    VI≥140

    很高黏度指数(VHVI)

    120≤VI<140

    高黏度指数(HVI)

    90≤VI<120

    中黏度指数(MVI)

    40≤VI<90

    低黏度指数(LVI)

    VI<40


  •   石油润滑油的用量占总用量90%以上,因此润滑油常指石油润滑油。主要用于减少运动部件表面间的摩擦,同时对机器设备具有冷却、密封、防腐、防锈、绝缘、功率传送、清洗杂质等作用。主要以来自原油蒸馏装置的润滑油馏分和渣油馏分为原料。润滑油最主要的性能是粘度、氧化安定性和润滑性,它们与润滑油馏分的组成密切相关。粘度是反映润滑油流动性的重要质量指标。不同的使用条件具有不同的粘度要求。重负荷和低速度的机械要选用高粘度润滑油。氧化安定性表示油品在使用环境中,由于温度、空气中氧以及金属催化作用所表现的抗氧化能力。油品氧化后,根据使用条件会生成细小的沥青质为主的碳状物质,呈粘滞的漆状物质或漆膜,或粘性的含水物质,从而降低或丧失其使用性能。润滑性表示润滑油的减磨性能。润滑油添加剂概念是加入润滑剂中的一种或几种化合物,以使润滑剂得到某种新的特性或改善润滑剂中已有的一些特性。添加剂按功能分主要有抗氧剂和金属减活剂、极压抗磨剂、摩擦改善剂(又名油性剂)、清净分散剂、泡沫抑制剂、防锈剂、抗氧防腐剂、流点改善剂、粘度指数增进剂、抗乳剂等类型。市场中所销售的添加剂一般都是以上各单一添加剂的复合品,所不同的就是单一添加剂的成分不同以及复合添加剂内部几种单一添加剂的比例不同而已。

  • 工业润滑油基础油的种类很多,如:纯矿物油,PAO聚ɑ稀烃合成油,聚醚合成油,烷基苯油,可生物降解脂类油以及生物基基础油。当它们成为某种工业润滑油时,它们之间是不能相互混合的,例如聚醚合成油和别的工业油混合之后,其性能就会显著下降。

    工业润滑油在不同的应用场合中,其添加剂也不一样。室外用的液压油要有适合当地的温度变化,就不能用室内密闭环境下的液压油。另外像重载齿轮油和成型油使用条件也不同,重载齿轮油含有极压添加剂来确保可以在苛刻环境下使用,成型油,通常是纯矿物油,不含添加剂。


  • 美孚润滑油是以先进的基础油和平衡的添加剂配方调制而成的高性能润滑油. 这些特别调制的润滑油,专供在严苛的应用条件下运作。

    美孚润滑油是具有卓越性能的超高粘度合成润滑油,是专为经常处于边界润滑状态下的重载、低速齿轮而设计。这些产品采用合成基础油配制而成,它们虽然具有如此高的粘度等级,却仍具有独特的低温流动性。这些超高粘度产品可以用泵进行长距离抽送,并可使用标准的油喷应用设备。天然的高粘度指数配上独特的添加剂系统使本产品具有独特的热和氧化性能,在极其高温和低温操作条件下,对于以很低速度运行的齿轮,仍具有卓越的润滑性能。本添加剂设计还提供很好的极压和抗磨性能以及抑制锈蚀和腐蚀的能力


  • BP润滑油是高质量的极压润滑油。具有非常好的热稳定性和高承载能力。其添加剂是以被证实(尤其在潮湿情况下)比传统技术优越的BP无灰硫磷添加剂为基础的。BP润滑油该产品还具有极好的防腐性、抗泡性、抗乳化性和抗氧性。优良的粘度特性确保了寒冷气候下设备起动扭矩不会过大。所含添加剂与工业齿轮装置中的铁金属和非铁金属相兼容。

  • 外观(色度)

    油品的颜色,往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础油来说,一般精制程度越高,其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净,颜色也就越浅。但是,即使精制的条件相同,不同油源和基属的原油所生产的基础油,其颜色和透明度也可能是不相同的。

    对于新的成品润滑油,由于添加剂的使用,颜色作为判断基础油精制程度高低的指标已失去了它原来的意义。


  • 美孚润滑油由美孚工业润滑油与美孚车用润滑油组成的。 美孚在工业和特种润滑油生产领域取得了重大进展;美孚利用全面深入的产业知识和创新技术,促进了高性能合成润滑油——美孚SHC的开发进程。 美孚提供一系列车用润滑油为众多汽车制造厂商所认可的汽车机油产品以及特种机油产品,包括美孚1号1——领驭世界的合成机油,美孚速霸2优质机油系列产品和满足日常驾驶所需的发动机机油。

    美孚润滑油是优异性能的重负荷齿轮油,供所有类型的密封式齿轮及滑动与滚动元件轴承使用。本产品在设备保护、润滑油寿命和无故障作业方面提供出色的服务,提高顾客的生产率。这些科学设计的合成润滑油由合成基础液配制而成,具有出色的抗氧化与热稳定特性及低温流动性。固有的高粘度指数和独特的添加剂配方结合,使本系列产品在严苛的高、低温工作条件下表现杰出。合成基础油的本质,还使产品具有优异的低温性能。它们具有杰出的极压性,并能承受冲击负荷。合成基础油先天所具有的低牵引力特性,能使处在不规则表面,如齿轮和滚动元件轴承负荷区的流体摩擦降低。流体摩擦降低,可降低工作温度,因而能够提高齿轮的效率。

    Mobil 品牌油因其创新和杰出的性能在世界上得到公认。Mobil SHC Polyrex 采用 Mobil Polyrex 系列润滑脂的先进增稠剂技术,可为某些行业最棘手的润滑问题提供高性能、可解决问题的产品。Mobil SHC Polyrex 通过添加独特的合成油组合、高分子加强和平衡添加剂系统,使产品适合于解决棘手的润滑问题,将性能提升到一个新的高度。


  • 壳牌致力于可持续发展,以对社会负责任的态度提供清洁能源。 集团有五大核心业务,分别是勘探和生产、油品、天然气和电力、化工、可再生能源。集团下属各公司都是独立运作,但是遵循相同的经营宗旨,这保证了它们在经济、环境和社会方面的表现都达到同样的高水准。

    壳牌在中国发展业务,已超过一百多年。在十九世纪90年代初,壳牌运输贸易有限公司的始创人马科·森默和森姆·森默兄弟,便已开始把煤油输入中国,并在香港、上海、广州和厦门建立油库。1894年,森默兄弟已用散装油轮运送煤油到上海。同年,荷兰皇家石油公司开始进"Crown"牌煤油到中国。(当时内地称这"Crown"的品牌为僧帽牌;在香港则称宝盖牌) 壳牌运输贸易有限公司与荷兰皇家石油公司原是竞争对手。1903年,两家公司合作经营远东的业务,在伦敦成立亚细亚火油公司。

    壳牌整体业务分为上游、下游以及项目和技术部,壳牌润滑油隶属于壳牌下游业务中的油品与化工部分,而壳牌工业润滑油是壳牌在工业领域润滑油品的总称。作为全球的润滑油生产商和供应商,壳牌润滑油品牌的油品销售处于世界领先地位,是润滑油行业的佼佼者(数据来源:克莱恩公司):自2006年起,壳牌连续第5年蝉联全球的润滑油生产和供应商;在2010年,壳牌润滑油在全球的市场份额达到13.4%;在全球范围内,共有61个润滑油调配厂,10个基础油生产厂。


  •   基础油分类

      1995年对原标准进行了修订,执行润滑油基础油分类方法和规格标QSHR 001—95

      该标准按黏度指数把基础油分类

      类别

      黏度指数VI

      超高黏度指数(UHVI)

      VI≥140

      很高黏度指数(VHVI)

      120≤VI<140< p="">

      高黏度指数(HVI)

      90≤VI<120< p="">

      中黏度指数(MVI)

      40≤VI<90< p="">

      低黏度指数(LVI)

      VI<40< p="">

      按使用范围分类

  • 美孚润滑油是优异性能的重负荷齿轮油,供所有类型的密封式齿轮及滑动与滚动元件轴承使用。本产品在设备保护、润滑油寿命和无故障作业方面提供出色的服务,提高顾客的生产率。这些科学设计的合成润滑油由合成基础液配制而成,具有出色的抗氧化与热稳定特性及低温流动性。固有的高粘度指数和独特的添加剂配方结合,使本系列产品在严苛的高、低温工作条件下表现杰出。合成基础油的本质,还使产品具有优异的低温性能。它们具有杰出的极压性,并能承受冲击负荷。合成基础油先天所具有的低牵引力特性,能使处在不规则表面,如齿轮和滚动元件轴承负荷区的流体摩擦降低。流体摩擦降低,可降低工作温度,因而能够提高齿轮的效率。
    Mobil 品牌油因其创新和杰出的性能在世界上得到公认。Mobil SHC Polyrex 采用 Mobil Polyrex 系列润滑脂的先进增稠剂技术,可为某些行业最棘手的润滑问题提供高性能、可解决问题的产品。Mobil SHC Polyrex 通过添加独特的合成油组合、高分子加强和平衡添加剂系统,使产品适合于解决棘手的润滑问题,将性能提升到一个新的高度。
  •   嘉实多齿轮油是基于聚a烯烃(PAO)全合成基础油,添加有硫/磷复合抗磨添加剂调合而成的优质润滑油,具有杰出的热稳定性及良好承载能力。

      1·与矿物油基的齿轮油相比,良好的热稳定性及抗氧化性提供了更可靠和更长效的操作稳定性。

      2·极好的粘温特性确保产品具有更宽使用温度范围。

      3·良好的抗磨和承载性能减小了齿轮磨损,延长了齿轮寿命。

      4·良好的分水和破乳化性能减少停机时间,延长了油品使用寿命并提高设备的可靠性。

      5·PAO基的润滑油与密封件,油漆以及矿物油基的润滑油都有很好的兼容性。

  • 润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用(Roab)。

    润滑油是一种技术密集型产品,是复杂的碳氢化合物的混合物,而其真正使用性能又是复杂的物理或化学变化过程的综合效应。润滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模拟台架试验。

    润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。为了降低能耗、节省操作费用、减少投资,国内外润滑油基础油生产企业都采用溶剂脱蜡和蜡脱油联合工艺,近几年主要是在节能、提高油和蜡收率等技术方面有比较大的改进。

  • 壳牌爱万利润滑油、壳牌爱比达润滑脂、壳牌施达纳润滑脂、壳牌马力士润滑脂、壳牌大灵雅润滑脂、壳牌能得力润滑脂。壳牌的起源是英荷两家母公司的联合,使它成为有国际性的主要石油公司。今天,壳牌集团在许多国家有业务往来,比其他任何石油集团都多;有国际员工约5700名,超过其他任何公司。壳牌集团是世界上的跨国投资商,其品牌是世界上最著名的品牌之一。

  • 昆仑润滑油为中国石油天然气股份有限公司润滑油分公司(简称:中国石油润滑油公司)下属品牌。昆仑润滑油在配方中加入油溶性的清净分散剂,使润滑油中的沙尘和油泥去除或变成无害的悬浮液。
    昆仑润滑油的副品牌有:昆仑工业油品(昆仑)包括工业齿轮油、液压油、气轮机油、变压器油、冷冻机油、橡胶油、轴承油等各种系列产品。工程机械专用油(昆仑天工)、高级摩托车机油(昆仑天蝎)、顶级轿车用油系列产品(昆仑天元)、高级轿车用油系列产品(昆仑天润)、环保节能型系列产品(昆仑天籁)、高档大马力货运车辆用油(昆仑天威)、重载货车用油(昆仑天鸿)、润滑脂、防冻液、玻璃水、刹车液等产品(昆仑之星)。
    中国石油是中国最早生产润滑油的企业,具有较强的供给保障能力,下属各生产厂加工手段齐全、检测手段先进,拥有世界一流水平的调合技术和完善的检测手段,具有中国最完备、设施的润滑油分析、测试中心。公司以产品研究开发中心的技术人员为基础,组织专业的服务团队,随时随地为客户提供及时、完善的服务。中国石油润滑油公司已通过 ISO9001、TS16949质量管理体系,ISO14001环境管理体系,OHSAS18001职业健康安全管理体系,确保产品质量的稳定和对环境的保护。
  • 加德士(Caltex)是由雪佛龙与德士古两大油企于1936年组成的合营公司,其后两大油企于2001年合并为雪佛龙德士古,加德士遂成为旗下的全资拥有。2005年中信资源以4500万美元收购旗下加德士华南50.5%股权。

    雪佛龙公司为全世界的汽车和工业设备提供润滑油产品和润滑油技术服务:

    按其用途分类

    汽车用润滑油

    工业用润滑油

    按照润滑油的种类分类

    发动机油

    液压油

    齿轮油

    压缩机油

    涡轮机油与循环油

    冷冻机油

    导热油

    润滑脂

    金属加工液等


  • 壳牌润滑油包括壳牌车用润滑油和工业润滑油。


    1)壳牌车用润滑油:


    壳牌为轿车、卡车和重载车辆、摩托车提供车用机油和润滑油。


    壳牌润滑油是全球的润滑油供应商,我们拥有70年不断创新的经验。许多世界顶级汽车制造商都将壳牌机油作为他们出厂新车的首选机油,不仅如此,他们也会选择壳牌系列产品用于车辆的维护和保养。


    无论您有什么样的需求和应用范围,壳牌都可以提供全系列的润滑油,也包括高品质的合成产品。壳牌的优质机油和润滑油清洁并保护您的引擎,提高引擎的效能并延长其寿命。


    2)壳牌工业润滑油:


    壳牌提供创新的工业润滑油和润滑脂产品供您选择。从采用技术的合成润滑油到经过反复测试和验证的主流油品,壳牌的每一款产品都能帮助您轻松找到最适合您的润滑油和润滑脂。


  • 润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用(Roab)。

    只要是应用于两个相对运动的物体之间,而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能,即为润滑油。

    润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。



  • 统一润滑油是由壳牌统一(北京)石油化工有限公司是由壳牌控股的公司,其公司产品覆盖有:汽车用油、摩托车用油、工业用油、工程机械用油及润滑脂、刹车油、不冻液、汽车护理品等。

    “统一”商标是国家工商总局批准认定的“中国驰名商标”、“全国重点保护商标”;2005年12月统一润滑油被国家质检总局授予“国家质量免检产品”称号;2006年9月被国家质检总局评定为“中国名牌产品”。此外,统一润滑油还先后荣获“中国影响力品牌”和“CCTV我最喜爱的中国品牌”等诸多荣誉。


  • 粘度指数

    粘度指数表示油品粘度随温度变化的程度。粘度指数越高,表示油品粘度受温度的影响越小,其粘温性能越好,反之越差。

    闪点

    闪点是表示油品蒸发性的一项指标。油品的馏分越轻,蒸发性越大,其闪点也越低。反之,油品的馏分越重,蒸发性越小,其闪点也越高。同时,闪点又是表示石油产品着火危险性的指标。油品的危险等级是根据闪点划分的,闪点在45℃以下为易燃品,45℃以上为可燃品,在油品的储运过程中严禁将油品加热到它的闪点温度。在粘度相同的情况下,闪点越高越好。因此,用户在选用润滑油时应根据使用温度和润滑油的工作条件进行选择。一般认为,闪点比使用温度高20~30℃,即可安全使用。


  • 美孚润滑油是优异性能的重负荷齿轮油,供所有类型的密封式齿轮及滑动与滚动元件轴承使用。本产品在设备保护、润滑油寿命和无故障作业方面提供出色的服务,提高顾客的生产率。这些科学设计的合成润滑油由合成基础液配制而成,具有出色的抗氧化与热稳定特性及低温流动性。固有的高粘度指数和独特的添加剂配方结合,使本系列产品在严苛的高、低温工作条件下表现杰出。合成基础油的本质,还使产品具有优异的低温性能。它们具有杰出的极压性,并能承受冲击负荷。合成基础油先天所具有的低牵引力特性,能使处在不规则表面,如齿轮和滚动元件轴承负荷区的流体摩擦降低。流体摩擦降低,可降低工作温度,因而能够提高齿轮的效率。

    Mobil 品牌油因其创新和杰出的性能在世界上得到公认。Mobil SHC Polyrex 采用 Mobil Polyrex 系列润滑脂的先进增稠剂技术,可为某些行业最棘手的润滑问题提供高性能、可解决问题的产品。Mobil SHC Polyrex 通过添加独特的合成油组合、高分子加强和平衡添加剂系统,使产品适合于解决棘手的润滑问题,将性能提升到一个新的高度。


  •  加德士润滑油系列 液压油系列 加德士液压油系列

      轮油系列

      空气压缩机润滑油 加德士(Caltexoils)润滑油有

      防锈油(液)系列 ·加德士(Caltexoils)润滑油

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      工业润滑脂系列 加德士润滑脂,黄油系列


  • 特性与效益:

    美孚SHC品牌润滑油因其创新及杰出的性能而受到全世界公认和赏识。这些由本公司的科学家领先开发和设计的合成产品,正是本公司承诺继续不断地采纳先进技术,提供杰出的润滑油产品的象征。下一代 Mobil SHC 600系列产品成功开发的关键因素之一在于我们的科学家与产品应用专家,与主要的原设备制造商(OEM)之间的紧密联系,这确保了我们的产品在不断进展的工业设备设计中具有卓越的性能。

    我们与设备制造商的协作,帮助我们确证来自实验室台架测试的结果,这显示出下一代 Mobil SHC 600系列润滑油的卓越性能。在与原设备制造商的协作中发现的众多效益之一,是该系列产品与矿物油相比,具有高达 3.6% 的能效提高潜能。这些效益在机械损耗水平较高的设备中特别明显(例如高传动比的蜗轮)。

    为开发出针对下一代 Mobil SHC 600 系列油品的最新 Mobil SHC技术,我们的产品配方科学家精选出具有卓越的抗高温/氧化潜能的基础油,并将其与一个平衡的添加剂系统结合,进而完善了基础油的内在效益,使产品具有杰出的油品寿命、油泥控制和抗高温/氧化及抗化学降解的特性。


  • 基础油中的理想组分是支链烷烃( 异构烷烃) 和带有长烷基侧链的单环环烷烃,非理想组分则是稠环芳烃和稠环环烷烃。传统的溶剂精制工艺是选择性地抽提脱除低黏度指数的多环烃类及其它杂环化合物( 如硫、氮化合物,胶质等) ,从而提高油品的黏度指数,使颜色和抗氧化安定性得到改善,这种物理分离的方法只能保留原料中原有的理想组分,基础油收率、黏度指数和其它性能的改善有限。润滑油加氢处理则是通过深度加氢转化的方法,使多环烃类变为理想组分,同时几乎完全脱除杂环化合物,因而基础油收率高、油品各项质量指标的改善更加明显。

    加氢处理过程中,发生的化学反应主要有:①脱除杂环化合物;②芳烃饱和,环烷烃开环及异构化,这种反应是提高黏度指数最主要的反应;③正构烷烃或低分支异构烷烃临氢异构化为高分支异构烷烃;④烷烃的加氢裂化以及带有长烷基侧链环烷烃的加氢脱烷基反应。这类反应将导致轻油的产生,使基础油收率降低。前三项是有利于反应,第四项是需要抑制的反应。


  • 玩具沙制作材料 CDS750油 沙子油 不沾手玩具沙油。沙子润滑油主要成分是在自然界分布广泛的硅石即二氧化硅、天然橡胶。沙是天然的沙子经过技术提纯,高温处理而成的。并兼具了沙子,粘土橡皮泥的一款既安全又卫生的无毒无害产品。
    功能的区别:普通的沙子需要加入大量的水,才能做沙雕。火星沙不需要加水,就直接可以做沙雕。在室内就可以玩的海边沙雕.

  • 硫酸灰分

    灰分是指在规定条件下,灼烧后剩下的不燃烧物质。灰分的组成一般认为是一些金属元素及其盐类。灰分对不同的油品具有不同的概念,对基础油或不加添加剂的油品来说,灰分可用于判断油品的精制深度。对于加有金属盐类添加剂的油品(新油),灰分就成为定量控制添加剂加入量的手段。国外采用硫酸灰分代替灰分。其方法是:在油样燃烧后灼烧灰化之前加入少量浓硫酸,使添加剂的金属元素转化为硫酸盐。


  •   润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。对于生产、运输和使用都有重要意义。凝点高的润滑油不能在低温下使用。相反,在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。因为润滑油的凝点越低,其生产成本越高,造成不必要的浪费。一般说来,润滑油的凝点应比使用环境的温度低5~7℃。但是特别还要提及的是,在选用低温的润滑油时,应结合油品的凝点、低温粘度及粘温特性全面考虑。因为低凝点的油品,其低温粘度和粘温特性亦有可能不符合要求。

      凝点和倾点都是油品低温流动性的指标,两者无原则的差别,只是测定方法稍有不同。同一油品的凝点和倾点并不完全相等,一般倾点都高于凝点2~3℃,但也有例外。

  • 加德士润滑油由加德士工业润滑油与加德士车用润滑油组成的。加德士在工业和特种润滑油生产领域取得了重大进展;加德士利用全面深入的产业知识和创新技术,促进了高性能合成润滑油——Caltex pinnacle EP的开发进程。强大的全新在线产品选油助手润博士,帮助您更便捷选择正确的润滑油,提高设备生产力。 加德士提供一系列车用润滑油为众多汽车制造厂商所认可的汽车机油产品以及特种机油产品,包括加德士金富力——领驭世界的合成机油,加德士金德乐优质机油系列产品和满足日常驾驶所需的发动机机油。
    Caltex Pinnacle EP 是优质、高性能、极压类合成齿轮润滑油和循环油,特别适用于重载和冲击载荷及高温下工作的各种工业设备的润滑。尤其当采用矿物润滑油周期短时的场合。本产品符合美国钢铁(US Steel)224;ANSI/AGMA标准9005-D94合成齿轮润滑油(150至680级别);David Brown H表的核准(150至680级别)。此产品适合于解决棘手的润滑问题,将性能提升到一个新的高度。
  • 性能特点:
      本品除具有甲基硅油的一般性能外,还具有羟基的反应活性,可用它制成一些新的材料,或交联成弹性体(或膜体)。本品为无色透明液体,具有优异的电绝缘性和 耐高低温性,闪点高,凝固点低,可在-50oC+250oC条件下长期使用,粘温系数小、压缩率大、表面张力低、憎水防潮性好,化学惰性,生理惰性。
      技术指标:
    外观:无色透明液体。
    粘度(25oC,mpa.s):25100000(可根据用户要求定制)。
    羟基含量(%):0.53(与粘度有直接关系)。
    用途:
    本品根据羟基含量高低和粘度不同,可分别用于不同的行业。
    1、中高粘度的制品用作纸张防粘剂的基胶,固化膜具有良好的防粘效果。如标签底纸、沥青包装纸、封箱纸带底纸、装潢纸底纸等的处理。
    2、用于电力电器行业,作为绝缘漆的主要成分或作绝缘子的一个组份。
    3、用作缩合型室温硫化硅橡胶的基胶及稀释料,比如密封胶和模具胶的基料。
    4、代替二甲基硅油用,且易乳化。
    5、小分子羟基硅油(2530CP,羟基含量8%左右)是硅橡胶的优良结构控制剂,用其代替二苯基二羟基硅烷不仅简化了硅橡胶的加工工艺,提高了加工性能(省去热处理),还增加了制品的透明度,改善了劳动条件。
    6、其它未尽和有待开发的应用。
      用法用量:
    一般配合固化剂使用以达到交联固化,用于防粘纸时,还须借助偶联剂进行固定,一般固化剂用量占基胶的35%,偶联剂占基胶的0.51%,大多情况用溶 剂先将基胶稀释10倍后再加入固化剂和偶联剂搅拌均匀后涂布于基材表面,常温或加热固化。常温需30分钟以上,加热120150oC需30秒。用于密封 胶和模具胶基胶不需借助溶剂。加入固化剂后搅匀(单组份和双组份使用固化剂不一样),脱泡后30120分钟即可固化。
      注意事项:
    不可与酸碱物质、烷氧基硅烷和高温下的水蒸汽混合,否则有固化和粘度变化的倾向。
      包装与贮运:
    1、本品应密闭贮存于洁净塑料桶中,不得与强酸、强碱类物质接触;
    2、室温贮存于通风阴凉处;
    3、按无毒非危险品贮运。

  • 壳牌润滑油包括壳牌车用润滑油和工业润滑油。
    1)壳牌车用润滑油:
    壳牌为轿车、卡车和重载车辆、摩托车提供车用机油和润滑油。
    壳牌润滑油是全球的润滑油供应商,我们拥有70年不断创新的经验。许多世界顶级汽车制造商都将壳牌机油作为他们出厂新车的首选机油,不仅如此,他们也会选择壳牌系列产品用于车辆的维护和保养。
    无论您有什么样的需求和应用范围,壳牌都可以提供全系列的润滑油,也包括高品质的合成产品。壳牌的优质机油和润滑油清洁并保护您的引擎,提高引擎的效能并延长其寿命。
    2)壳牌工业润滑油:
    壳牌提供创新的工业润滑油和润滑脂产品供您选择。从采用技术的合成润滑油到经过反复测试和验证的主流油品,壳牌的每一款产品都能帮助您轻松找到最适合您的润滑油和润滑脂。
    润滑油能对您的公司经营产生巨大的影响。正确选择、使用和管理润滑油能为您带来显著的回报,帮助您提高生产效率和盈利能力。壳牌以技术领先为您带来创新的工业润滑油和润滑脂产品,旨在让您驾御挑战。壳牌全系列的工业润滑油产品,包括能提供超凡保护、具有超长使用寿命、并可显著提高系统效率的顶级合成润滑油。



  • 润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用(Roab)。

    只要是应用于两个相对运动的物体之间,而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能,即为润滑油。


  • 润滑油按其来源分动物油、植物油,石油润滑油和合成润滑油四大类。

    石油润滑油的用量占总用量90%以上,因此润滑油常指石油润滑油。主要用于减少运动部件表面间的摩擦,同时对机器设备具有冷却、密封、防腐、防锈、绝缘、功率传送、清洗杂质等作用。主要以来自原油蒸馏装置的润滑油馏分和渣油馏分为原料。润滑油最主要的性能是粘度、氧化安定性和润滑性,它们与润滑油馏分的组成密切相关。粘度是反映润滑油流动性的重要质量指标。不同的使用条件具有不同的粘度要求。重负荷和低速度的机械要选用高粘度润滑油。氧化安定性表示油品在使用环境中,由于温度、空气中氧以及金属催化作用所表现的抗氧化能力。油品氧化后,根据使用条件会生成细小的沥青质为主的碳状物质,呈粘滞的漆状物质或漆膜,或粘性的含水物质,从而降低或丧失其使用性能。润滑性表示润滑油的减磨性能。润滑油添加剂概念是加入润滑剂中的一种或几种化合物,以使润滑剂得到某种新的特性或改善润滑剂中已有的一些特性。添加剂按功能分主要有抗氧剂和金属减活剂、极压抗磨剂、摩擦改善剂(又名油性剂)、清净分散剂、泡沫抑制剂、防锈剂、抗氧防腐剂、流点改善剂、粘度指数增进剂、抗乳剂等类型。市场中所销售的添加剂一般都是以上各单一添加剂的复合品,所不同的就是单一添加剂的成分不同以及复合添加剂内部几种单一添加剂的比例不同而已。


  • 广州倍可润滑油批发

    水分

    水分是指润滑油中含水量的百分数,通常是重量百分数。润滑油中水分的存在,会破坏润滑油形成的油膜,使润滑效果变差,加速有机酸对金属的腐蚀作用,锈蚀设备,使油品容易产生沉渣。总之,润滑油中水分越少越好。

    机械杂质

    机械杂质是指存在于润滑油中不溶于汽油、乙醇和苯等溶剂的沉淀物或胶状悬浮物。这些杂质大部分是砂石和铁屑之类,以及由添加剂带来的一些难溶于溶剂的有机金属盐。通常,润滑油基础油的机械杂质都控制在0.005%以下(机杂在0.005%以下被认为是无)。


  • 添加剂

    添加剂是近代高级润滑油的精髓,正确选用合理加入,可改善其物理化学性质,对润滑油赋予新的特殊性能,或加强其原来具有的某种性能,满足更高的要求。根据润滑油要求的质量和性能,对添加剂精心选择,仔细平衡,进行合理调配,是保证润滑油质量的关键。一般常用的添加剂有:粘度指数改进剂,倾点下降剂,抗氧化剂,清净分散剂,摩擦缓和剂,油性剂,极压添加剂,抗泡沫剂,金属钝化剂,乳化剂,防腐蚀剂,防锈剂,破乳化剂,抗氧抗腐剂等。

    目前国内的主要添加剂生产商都在北方,因为相对于南方,在北方生产的添加剂含水量要小。


  • 闪点

    闪点是表示油品蒸发性的一项指标。油品的馏分越轻,蒸发性越大,其闪点也越低。反之,油品的馏分越重,蒸发性越小,其闪点也越高。同时,闪点又是表示石油产品着火危险性的指标。油品的危险等级是根据闪点划分的,闪点在45℃以下为易燃品,45℃以上为可燃品,在油品的储运过程中严禁将油品加热到它的闪点温度。在粘度相同的情况下,闪点越高越好。因此,用户在选用润滑油时应根据使用温度和润滑油的工作条件进行选择。一般认为,闪点比使用温度高20~30℃,即可安全使用。


  • BP循环油:

    BP安能高CS循环油、BP安能高PM循环油、BP安能高MG循环油。

    BP压缩机油:

    BP安能欣压缩机油、BP安能高压缩机油。

    BP齿轮油:

    BP安能高级压齿轮油、BP安能欣HTX齿轮油、BP安能欣SG-XP齿轮油、BP格尔级压齿轮油。

    BP润滑脂:

    BP安能脂HTG润滑脂、BP安能脂L21 M润滑脂、BP安能脂L CX222润滑脂、BP安能脂PM-MG2润滑脂、BP安能脂OG开式齿轮油润滑脂、BP安能脂LC润滑脂、BP安能脂LS润滑脂、BP安能脂LS-EP润滑脂、BP安能脂SY润滑脂。

    BP工业润滑油:

    BPIndustrialLubricants、CirculationOils循环系统用油、CompressorOils压缩机油、GasEngineOils燃气发动机油、GearOils齿轮油、Greases润滑脂、HeatTransfer导热油、Cleaners清洗剂、HydraulicFluids液压油、Fire-resistantHydraulicFluids抗燃液压油、TurbinolOils透平机油、EnergolGHL导轨液压复合用油、EnergolLPT冷冻机润滑油、EnergolNS冷轧系统润滑油、FlushingOil润滑系统冲洗油、SolubleOil纺织机润滑油锭子润滑油。

    工业设备润滑油:

    液压油、齿轮油、空气压缩机油、冷冻机油、主轴油、导轨油、涡轮机油、切削液、全合成切削液、合成切削液、乳化型切削液、切削油、冲压成型油、清洗剂、水溶性工业清洗剂、溶剂型工业清洗剂、防锈剂、溶剂型防锈剂、水溶性防锈剂、其它防锈剂。


  • 深圳美孚(Mobil)润滑油提供,润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用(Roab)。

    只要是应用于两个相对运动的物体之间,而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能,即为润滑油。

    润滑油、润滑脂统而言之,为「润滑剂」之一种。而所谓润滑剂,简单地说,就是介于两个相对运动的物体之间,具有减少两个物体因接触而产生摩擦的功能者。

  • 昆仑润滑油为中国石油天然气股份有限公司润滑油分公司(简称:中国石油润滑油公司)下属品牌。昆仑润滑油在配方中加入油溶性的清净分散剂,使润滑油中的沙尘和油泥去除或变成无害的悬浮液。

    昆仑润滑油的副品牌有:昆仑工业油品(昆仑)包括工业齿轮油、液压油、气轮机油、变压器油、冷冻机油、橡胶油、轴承油等各种系列产品。工程机械专用油(昆仑天工)、高级摩托车机油(昆仑天蝎)、顶级轿车用油系列产品(昆仑天元)、高级轿车用油系列产品(昆仑天润)、环保节能型系列产品(昆仑天籁)、高档大马力货运车辆用油(昆仑天威)、重载货车用油(昆仑天鸿)、润滑脂、防冻液、玻璃水、刹车液等产品(昆仑之星)。


  • 加德士是优异性能的重负荷齿轮油,供所有类型的密封式齿轮及滑动与滚动元件轴承使用。


    本产品在设备保护、润滑油寿命和无故障作业方面提供出色的服务,提高顾客的生产率。这些科学设计的合成润滑油由合成基础液配制而成,具有出色的抗氧化与热稳定特性及低温流动性。固有的高粘度指数和独特的添加剂配方结合,使本系列产品在严苛的高、低温工作条件下表现杰出。合成基础油的本质,还使产品具有优异的低温性能。它们具有杰出的极压性,并能承受冲击负荷。合成基础油先天所具有的低牵引力特性,能使处在不规则表面,如齿轮和滚动元件轴承负荷区的流体摩擦降低。流体摩擦降低,可降低工作温度,因而能够提高齿轮的效率。


    Caltex品牌油因其创新和杰出的性能在世界上得到公认。Caltex Pinnacle EP 是优质、高性能、极压类合成齿轮润滑油和循环油,特别适用于重载和冲击载荷及高温下工作的各种工业设备的润滑。尤其当采用矿物润滑油周期短时的场合。本产品符合美国钢铁(US Steel)224;ANSI/AGMA标准9005-D94合成齿轮润滑油(150至680级别);David Brown H表的核准(150至680级别)。此产品适合于解决棘手的润滑问题,将性能提升到一个新的高度。


  • 克鲁勃润滑油,又名克鲁勃润滑剂,是同一种产品不同的叫法,因为产品本身即像“油”状,又像“脂”状,故产生两种不同的叫法。克鲁勃润滑油在中国由中国润滑油商城代理,拥有纺织品制造全流程各步骤机械所需的特种润滑脂,从纺纱机一直到后处理设备,由高质量的原材料制造而成,经现代科学仪器检测,克鲁勃的润滑产品广泛应用于各领域。
    一、克鲁勃轴承专用润滑剂 高速润滑脂 ISOFLEX LDS 18 SPECIALA ISOFLEX NBU 15 优势:润滑寿命长 基础油粘度低 表面动态粘度低 抗氧化性能好 低起动力矩,低摩擦力矩 在机械加工工具主轴及气流纺纺杯和分梳锟的应用中有良好表现。
    二、克鲁勃用于齿轮、链条、阀六的润滑剂 常用齿轮油、大型开式齿轮的润滑剂、高温链条油、手扶电梯用特殊链条油、稠质粘着性链条润滑油、用于卫生洁具和饮用水阀的润滑脂、用于饮料灌装阀的润滑脂、用于气阀的润滑脂、特殊阀门润滑脂
    三、汽车、电力、压缩机、电子行业的克鲁勃润滑剂 汽车制动系统、汽车转向系统、汽车电器元件及内饰件的润滑剂 用于水电设备、闸门、港口起重机的润滑剂、合成压缩机油、用于电子行业的润滑剂
    四、木材、针织、食品、纺织行业的克鲁勃润滑剂 用于木材加工行业的润滑剂、用于针织机的针织油、食品级润滑油/润滑脂、用于纺织行业的润滑油/润滑脂
    五、钢铁、机床、造纸、建材行业的克鲁勃润滑剂 用于钢铁行业的润滑剂、用于机床的润滑剂、用于造纸印刷行业的润滑剂、用于建筑材料行业的润滑剂。
    六、克鲁勃STABURAGS NBU 12是以矿物油和复合钡皂为基础精制而成的润滑脂。STABURAGS NBU 12能够抵抗极高的表压,从而提供良好的抗磨损保护。优点:良好的抗腐蚀保护;良好的耐环境介质保护;优秀的抗磨损保护;良好的承载能力;良好的密封效果。
  • 外观(色度)
    油品的颜色,往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础油来说,一般精制程度越高,其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净,颜色也就越浅。但是,即使精制的条件相同,不同油源和基属的原油所生产的基础油,其颜色和透明度也可能是不相同的。
    对于新的成品润滑油,由于添加剂的使用,颜色作为判断基础油精制程度高低的指标已失去了它原来的意义。
    密度
    密度是润滑油最简单、最常用的物理性能指标。润滑油的密度随其组成中含碳、氧、硫的数量的增加而增大,因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下,含芳烃多的,含胶质和沥青质多的润滑油密度,含环烷烃多的居中,含烷烃多的最小。
    粘度
    粘度反映油品的内摩擦力,是表示油品油性和流动性的一项指标。在未加任何功能添加剂的前提下,粘度越大,油膜强度越高,流动性越差。
    粘度指数
    粘度指数表示油品粘度随温度变化的程度。粘度指数越高,表示油品粘度受温度的影响越小,其粘温性能越好,反之越差。
    闪点
    闪点是表示油品蒸发性的一项指标。油品的馏分越轻,蒸发性越大,其闪点也越低。反之,油品的馏分越重,蒸发性越小,其闪点也越高。同时,闪点又是表示石油产品着火危险性的指标。油品的危险等级是根据闪点划分的,闪点在45℃以下为易燃品,45℃以上为可燃品,在油品的储运过程中严禁将油品加热到它的闪点温度。在粘度相同的情况下,闪点越高越好。因此,用户在选用润滑油时应根据使用温度和润滑油的工作条件进行选择。一般认为,闪点比使用温度高20~30℃,即可安全使用。